轴箱拉杆一高一低的目的是：当拉杆长度（）时，允许轴箱上下跳动，否则轴箱垂向位移将受到极大限制。
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轴箱拉杆的作用是将牵引力、制动力和横向力从轴向传递给转向架，且允许（）有一定程度的相对位移。
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轴箱拉杆与轴箱体组装时，其配合面必须密贴，允许有局部间隙，用0.08mm的塞尺检查，塞入深不得大于（）mm。
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轴箱定位形式：一种是导框定位，另一种是拉杆定位。
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东风11型机车轴箱釆用无导框、（）轴箱拉杆定位。
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两个轴箱拉杆的位置高低不同，称为双扭线弹性定位拉杆机构，其目的是为了满足轴箱垂向位移的需要。
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轴箱拉杆的作用是什么？有哪些部件组成？
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轴箱拉杆定位的优点是（）。
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轴箱检查时，轴箱拉杆芯轴与梯形槽底面间隙不少于（）毫米。
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轴箱上设有上下拉杆座和（）座，轴箱为铸造件。
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东风7C型机车轴箱拉杆是带有橡胶元件的轮对轴箱与构架的弹性定位部件，并传递纵向力和（）
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内燃机车轴箱采用（）弹性轴箱拉杆定位。
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轨道车两个轴箱拉杆位置（），称为双扭动式拉杆机构。
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GK1F型机车轴箱定位形式是拉杆定位。
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轴箱轴箱拉杆定位，是指轴箱用两根带有（）的轴箱拉杆与架连接。
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东风11型机车轴箱采用有导框、弹性轴箱拉杆定位。
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轮对轴箱是通过轴箱拉杆和（）实现在构架中的定位的。
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东风8B型内燃机车轴箱拉杆中的端盖胶垫由（）组成，增大了轴箱拉杆的横向刚度，提高了机车的运行性能。
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轴箱检查时，轴箱拉杆端盖与拉杆座槽口内侧的局部间隙不大于（）mm。
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轴箱拉杆与轴箱体组装时，其配合面必须密贴，允许有局部间隙，用0.08mm的塞尺检查，塞入深度不得大于（）mm。
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东风8B机车轴箱采用（）的轴箱拉杆定位结构。
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机车纵向力的传递途径为车钩→车体→牵引杆→构架→轴箱拉杆→轴箱→轮对→钢轨（）
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HXD2B型电力机车轴箱拉杆由轴箱拉杆体与通过一定的预压力压装在端部的两个弹性橡胶关节构成（）
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轴箱拉杆的作用是将牵引力、制动力和横向力从轴箱传递给转向架，且允许（)有一定程度的相对位移。
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轴箱拉杆日常检查时，如果发现深度超过3mm的裂纹时，应更换轴箱拉杆装配（）
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