25G型发电车厂修周期为（）.

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  A . 4 B . 5 C . 6 D . 8

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• 国际联运客车厂修周期为4年，段修周期为1年。

  A . 正确 B . 错误

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• 25G型客车由发电车集中供电，电压为（）三相四线制。

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• P62型棚车的段修周期是1.5年，厂修周期是6年。

  A . 正确 B . 错误

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• 21型或旧型客车、代用客车的厂修周期为8年，段修周期为2年。

  A . 正确 B . 错误

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• 主型或新型客车、空调发电车的厂修周期为6年，段修周期为1.5年。

  A . 正确 B . 错误

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• 25G型发电车段修周期为（）.

  A . 距上次段修及以上各修程2.5年 B . 距上次段修及以上各修程2年 C . （60±20）万公里 D . （40±20）万公里

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• 酸碱类罐车厂修周期为（）。

  A . 4年 B . 5年 C . 6年 D . 8年

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• 耐候钢棚车、敞车、平车的厂修周期为（）年。

  A . 4 B . 5 C . 6 D . 8

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• 标记载重90t及以上的长大货物车厂修、段修到期时，由（）施修。

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• 国际联运车的厂修周期为（）年。

  A . 2 B . 4 C . 6 D . 8

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• 国际联运客车厂修的周期为（）年。

  A . 1 B . 2 C . 3 D . 4

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• C70型敞车厂修周期为（）年。

  A . 6 B . 7 C . 8 D . 9

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• 新型客车、进口车中的硬卧车的厂修周期为（）年。

  A . 2 B . 4 C . 6 D . 8

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• 按规定周期，结合坞修和验船的“期间检验”或年度检验的一种厂修工程为（）.

  A . A、检修； B . B、厂修； C . C、小修； D . D、坞修。

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• 段修周期为1.5年及以上的货车段修到期，厂修在（）内到期者做厂修。

  A . 10个月 B . 9个月 C . 12个月 D . 6个月

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• 退出行包快运的P65型棚车经整备后改型为P64AK型车厂维修周期为（）年。

  A . 6年 B . 8年 C . 9年 D . 10年

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• 集装箱平车厂修周期为（）。

  A . 4年 B . 5年 C . 6年 D . 8年

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• 普碳钢罐车、毒品车的厂修周期为（）年。

  A . 4 B . 5 C . 6 D . 8

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• 侧柱两侧补强时，上端须错开（）以上（厂修周期为8年及以上者除外）。

  A . A、30mm B . B、50mm C . C、80mm D . D、100mm

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• 25型客车厂修周期为7.5年。

  A . 正确 B . 错误

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• C76A，C76B，C76C型敞车厂修周期为（)。

  A．A.10年 B．B.9年 C．C.8年 D．D.6年

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• 目前运用中的25G、25AK型空调客车电源多由发电车的柴油发电机组通过一路干线供电。（)

  是 否

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