时速350公里42号道岔，曲线尖轨距尖端9192mm处尖轨降低值（）mm。
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60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨，第一牵引点距实际尖端为（）。
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提速道岔导曲线实际起点在尖轨尖端后298mm处。
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普通单开12号道岔AT弹性可弯尖轨，道岔允许速度不大于120km/h，尖轨尖端轨距为（）mm。
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时速350公里18号道岔，距辙叉心端1225mm处降低值（）mm。
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时速350公里道岔尖轨尖端降低值（）mm。
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时速250公里18号道岔，尖轨尖端至心轨实际尖端的距离（）mm。
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时速350公里18号道岔，曲线尖轨轨头宽度20mm处降低值（）mm。
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时速350公里18号道岔，尖轨尖端至心轨实际尖端的距离（）mm。
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时速350公里42号道岔，辙叉心轨尖端降低值（）mm。
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《时速200公里铁路道岔技术条件》（暂行）规定，60-12号提速道岔尖轨非工作边与基本轨工作边的最小间距不小于（）。
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时速350公里18号道岔尖轨、心轨各设3个牵引点。
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时速350公里18号道岔，直线尖轨轨头宽度40mm处降低值（）mm。
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高速铁路42号道岔，尖轨尖端至心轨实际尖端的距离（）mm
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时速350公里18号道岔，曲线尖轨轨头宽度5mm处降低值（）mm。
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时速350公里18号道岔，直线尖轨轨头宽度15mm处降低值（）mm。
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时速350公里18号道岔，距辙叉心端389mm处降低值（）mm。
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时速350公里18号道岔，曲线尖轨轨头宽度50mm处降低值（）mm。
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CN系列道岔时速350km/h18号道岔直线尖轨尖轨尖端降低值为（）mm
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S700K转辙机双机牵引道岔的第一处尖轨撬拨点距尖轨尖端______mm，第二处尖轨撬拨点距尖轨尖端______mm。()
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高速铁路道岔客专线系列，时速350km/h的18号尖轨第二动程（)。
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时速350公里42号道岔转换设备主要参数规定：尖轨一动位置尖轨开口距离为220mm。（)
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普通单开12号道岔AT弹性可弯尖轨，道岔允许速度不大于120km／h,尖轨尖端轨距为（)mm。
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时速350公里42号道岔转换设备主要参数规定：心轨一动位置尖轨开口距离为______mm。
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时速250公里18号道岔心轨降低值规定：心轨尖端降低值为______mm。
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