时速350公里18号道岔，直线尖轨轨头宽度40mm处降低值（）mm。
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尖轨轨头宽50毫米断面处，尖轨轨面较基本轨轨面低于（）以上的温度调节器禁止使用。
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时速350公里18号道岔，距辙叉心端1225mm处降低值（）mm。
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600mm轨距的道岔尖轨轨缝不大于（）mm。
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时速350公里道岔尖轨尖端降低值（）mm。
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时速250公里18号道岔，尖轨尖端至心轨实际尖端的距离（）mm。
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时速350公里18号道岔，曲线尖轨轨头宽度20mm处降低值（）mm。
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时速350公里18号道岔，尖轨尖端至心轨实际尖端的距离（）mm。
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时速350公里42号道岔，辙叉心轨尖端降低值（）mm。
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国产时速250公里60kg/m钢轨18号客运专线道岔辙叉为（）结构。
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时速350公里42号道岔，曲线尖轨距尖端9192mm处尖轨降低值（）mm。
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时速350公里18号道岔尖轨、心轨各设3个牵引点。
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时速350公里18号道岔，曲线尖轨轨头宽度5mm处降低值（）mm。
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伸缩调节器尖轨轨头宽50mm断面处，尖轨轨面较基本轨轨面低下（）时，禁止使用。
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时速350公里18号道岔，直线尖轨轨头宽度15mm处降低值（）mm。
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时速350公里18号道岔，距辙叉心端389mm处降低值（）mm。
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时速350公里18号道岔，曲线尖轨轨头宽度50mm处降低值（）mm。
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《时速200公里铁路道岔技术条件》（暂行）规定，60-12号提速道岔顶铁与尖轨轨腰的间隙应不大（）。
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正线道岔AT尖轨轨底坡面探测前应打磨，除锈长度应大于探测范围两端各200mm，轨脚、轨底连接圆弧处的锈蚀油污必须清除干净。答案——除锈
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CN系列道岔时速350km/h18号道岔直线尖轨尖轨尖端降低值为（）mm
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高速铁路道岔客专线系列，时速350km/h的18号尖轨第二动程（)。
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时速350公里42号道岔转换设备主要参数规定：尖轨一动位置尖轨开口距离为220mm。（)
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客专线道岔尖轨闭合状态下尖轨轨头切削断面以后部分采用防跳顶铁进行防跳。（）
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时速350公里42号道岔转换设备主要参数规定：心轨一动位置尖轨开口距离为______mm。
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时速250公里18号道岔心轨降低值规定：心轨尖端降低值为______mm。
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