1号线电客车司机室照明灯分别安装在位置（）
相似题目
-
地铁1号线电客车由（）组变成，每个单元车采用（）的编组形式。
-
CRH1司机室空调系统中温度传感器数量及其安装位置分别是什么？
-
在对某船进行营运检验时，发现该船在无线电通信设备的安装处，装有主照明及应急照明二种。法规对无线电室的照明设置要求以下哪些是正确的？（）
-
二号线的电客车司机室内增设了：SDF-500-Ⅱ型司机室（）.
-
2号线电客车每车客室内（）位置和（）位置的座椅下均设置有一个灭火器，头车的司机室内还单独设有一个灭火器。
-
2号线电客车根据轴端安装设备的不同，轴端组成分为（）种。
-
2号线电客车牵引系统中，1个牵引逆变器控制（）个牵引电机。
-
1号线电客车正线线路最高运行速度为（）km/h。
-
徐州地铁1号线电客车编组形式为（ ）。
-
二号线电客车司机室设备包括（）
-
地铁1号线电客车为B型车、采用六辆编组（（）动（）拖），
-
合肥1号线电客车蓄电池单体的个数为。;（）
-
杭临线电客车运行中，紧急解锁手柄只能转动至请求位，若此时电客车以模式运行出站，且信号系统判断能够保证在站台有效区域内停车（停车时至少有10米在站台范围），则电客车会施加紧急制动；否则仅在司机室HMI上产生门请求解锁报警，车门不能打开，电客车不产生制动（）
-
当1号线电客车列车速度（）电制动能够满足列车制动力的要求
-
NJ08型电客车司机室空调控制面板：用于司机室空调的控制，控制开关安装在司机台上，主要包括模式选择开关、风量调节开关、温度选择开关（）
-
在使用Monitor软件对苏州1号线电客车VCU软件进行升级时，需设置波特率为（）
-
2、4号线电客车，每个司机室通过列车有线广播系统能对客室进行广播，司机室对司机室能够进行内部通话。（)
-
无锡1号线电客车可以通过无线传输实现ERM数据的下载。（）
-
1号线电客车客室车门采用类型为外挂式滑动移门。（）
-
1号线电客车交流异步牵引电机绝缘等级为100级（）
-
1号线电客车视频监控下载的方式有（）
-
苏州1号线电客车司控器电位器输入电压为（）
-
下列哪些部件属于一号线电客车司机室侧门上的部件（）
-
NJ08型电客车司机室照明控制开关在（）