2个气门横臂与同名气门尾部同时接触是16V240ZJB柴油机调整气门间隙的1个前提条件。

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• 16V280ZJA型柴油机的每个气缸盖上的进、排气门都各有（）气门横臂来驱动，以保证两个同名气门动作的一致性。摇臂的摆动带动气门横臂作上下运动。

  A . A、1个 B . B、2个 C . C、3个 D . D、4个

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• 16V240ZJ型柴油机采用（）连杆。

  A . A、并列式 B . B、叉形片式 C . C、主副式 D . D、复合式

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• 16V240ZJB型柴油机气门与气门座阀带宽度要求为2.0-2.5mm。

  A . 正确 B . 错误

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• 16V240ZJ—B型柴油机，当第一缸活塞位于进气冲程42°20’时，凸轮的升程为（）㎜。

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• 16V240ZJ型柴油机的防爆安全阀设在柴油机的（）。

  A . 左侧曲轴箱检查孔盖上 B . 左侧凸轮轴箱盖上 C . 右侧曲轴箱检查孔盖上 D . 右侧凸轮轴箱盖上

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• 柴油机出现有节奏、沉闷的击鼓声响，两侧进气道连接帆布随上述异音一张一收有节奏的鼓动，这是柴油机（）气门横臂脱槽或导杆折断的典型现象。

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• 16V240ZJB型柴油机气门弹簧采用绕向为相反的双弹簧。

  A . 正确 B . 错误

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• 东风7C型机车柴油机（）位于两同名气门之间，起到控制同名气门同时启闭的作用。

  A . A、摇臂组 B . B、横臂组 C . C、曲轴 D . D、凸轮轴

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• 16V240ZJ6柴油机同一曲柄控制的两个活塞不能同时到达上止点，而是始终相差（）。

  A . A、40° B . B、50° C . C、60° D . D、70°

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• 当气门处于关闭状态时，气门杆尾部端面与摇臂头之间的前隙是（）。

  A . A、气门间隙 B . B、开口间隙 C . C、分离间隙

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• 气门横臂是传递摇臂的作用力，驱使2个同名气门同步开启。

  A . 正确 B . 错误

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• 16V240ZJ型柴油机活塞的气环全部采用截面为矩形的气环。

  A . 正确 B . 错误

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• 当每缸采用多气门时，气门排列的方案通常是同名气门排成一列。

  A . 正确 B . 错误

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• 同一发动机上，各缸活塞、同名气门均具有呼唤性。

  A . 正确 B . 错误

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• 16V240ZJB型柴油机气门驱动机构中的摇臂两端长度对称于摇臂轴。

  A . 正确 B . 错误

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• 挺杆与气门横臂之间的传动件是（）。

  A . A、气阀 B . B、摇臂 C . C、曲轴 D . D、凸轮轴

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• 四行程活塞式发动机，在哪个或哪几个行程两个气门同时打开（）.

  A . 排气行程 B . 进气行程 C . 膨胀行程和进气行程 D . 排气行程和进气行程

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• 对于多缸发动机来说，各缸同名气门的结构和尺寸是完全相同的，所以可以互换使用。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 16V240ZJB型柴油机配气机构的气门排列：面对气缸盖左侧两个同名气阀是进气阀，右侧两个同名气阀为排气阀。

  A . 正确 B . 错误

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• 16V240ZJ柴油机同一曲柄控制的两个活塞不能同时到达上止点，而是始终相差（）。

  A . A、40° B . B、50° C . C、60° D . D、70°

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• 横臂安装在同名气阀间的横臂导杆上，供导杆（），对同名气阀起到同时启闭的作用。

  A . A、使用 B . B、定位导向 C . C、润滑 D . D、摩擦

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• 对于多缸发动机来说，各缸同名气门的结构和尺寸是完全相同的，所以可以互换使 用 ( )

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• 柴油机的配气机构主要由、、、横臂及气门等部件组成。其主要作用是控制柴油机的进、排气过程（）

  A．凸轮轴 B．推杆 C．摇臂 D．把手

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• 同一发动机上的同名气门可以互换。（)

  是 否

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