探伤车闸瓦间隙应保持在（）之间。

相似题目

• 起升制动轮与摩擦衬垫之间的间隙要均匀一致，闸瓦开度一般不应超过（）毫米。

  A . 1.5 B . 2 C . 1

  查看最佳答案

• 制动器打开时，制动器闸瓦不慌不乱自动轮的间隙，应保持在（）

  A . 0.5～0.7mm B . 0.8～1mm C . 1.2～1.4mm D . 1.5～1.7mm

  查看最佳答案

• 曳引机制动器制动轮与闸瓦之间的间隙应小于（）。

  查看最佳答案

• 应经常检查调整闸瓦与制动盘的间隙，保持在（）。

  A . 0.5-1mm B . 1-2mm C . 2-3mm

  查看最佳答案

• PGM-48钢轨打磨车的闸瓦间隙最小为（）。

  A . A、2mm B . B、5mm C . C、8mm D . D、10mm

  查看最佳答案

• 机车在直线运行，轨距与轮缘外侧之间应保持一定间隙。（）

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 绞车采用盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大（）mm。

  A . 2 B . 3 C . 4 D . 5

  查看最佳答案

• 挤压造粒机切刀与模板模面的间隙应保持在（）道之间。

  A . A、0～1 B . B、1～2 C . C、3～5 D . D、8～10

  查看最佳答案

• 闸瓦缓解与踏面应保持（）mm间隙。

  A . 4-6 B . 6-8 C . 8-10 D . 10-12

  查看最佳答案

• 08-32捣固车前夹轨轮轴的伸出长度要使前夹轨轮缘与轨头下颚之间保持1-10mm的间隙，后夹轨轮缘与轨头下颚之间要保持（）的间隙。

  A . A、1-5mm B . B、5-10mm C . C、1-10mm D . D、10-15mm

  查看最佳答案

• 闸瓦间隙自动调整器在列车中各车辆的制动缸活塞行程能自动地保持一致，减少列车制动时的（）。

  查看最佳答案

• 574B型闸瓦间隙自动调整器性能试验时，不得在闸瓦与车轮之间安装垫板。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 制动器打开时，制动器闸瓦与自动轮的间隙，应保持在（）

  A . 0.5～0.7mm B . 0.8～1mm C . 1.2～1.4mm D . 1.5～1.7mm

  查看最佳答案

• 在完全松闸后，闸瓦与轮踏面间的间隙应保持在（）之间。

  A . 1-3mm B . 3-5mm C . 5-7mm

  查看最佳答案

• 提升纹车的盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于（）mm

  A . 1 B . 2 C . 2.5 D . 3

  查看最佳答案

• 制动轮与摩擦衬垫之间的间隙要均匀一致，闸瓦开度不应超过（）。

  A . A、1mm B . B、0.5mm C . C、2mm D . D、2.5mm

  查看最佳答案

• GK1C型机车在实际运用中，闸瓦间隙应保持在（）mm。

  A . 5-6 B . 6-8 C . 8-10 D . 78

  查看最佳答案

• 液下泵的叶轮与泵体之间间隙应保持在（）mm之间。

  A . A、0.1-.05 B . B、0.5-1 C . C、1-1.5 D . D、1.5-2

  查看最佳答案

• 机车闸瓦在缓解时，与踏面应保持（）mm间隙。

  A . 4-6 B . 6-8 C . 8-10 D . 10-12

  查看最佳答案

• 在制动机缓解状况下，大型养路机械的闸瓦工作面与相对车轮踏面之间的闸瓦间隙应为（）。

  A . 3—5mm B . 3—10mm C . 5—10mm

  查看最佳答案

• 盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于3mm。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 盘式制动器的闸瓦与制动盘的接触面积，应大于制动盘面积的 60％;应经常检查调整闸瓦与制动盘的间隙，保持在（）mm 左右，且应不大于 2mm

  A．0.5 B．1 C．2

  查看最佳答案

• 在同一列车中使用闸瓦间隙自动调整器,可使各车辆的制动缸活塞行程自动地保持一致。（)

  是 否

  查看最佳答案