离合器摩擦衬片上铆钉埋头坑的深度应视衬片材料而定，对含铜丝的衬片埋头坑深度应占片厚的（）；不含铜丝的衬片应占片厚的（）。
相似题目
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为了避免制动时衬片两端与制动鼓有发卡现象，将已铆合的衬片两端（）。衬片上铆钉头坑的深度一般为片厚的（）。
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桩锚坑的深度应视土质而定，一般不小于（）。
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离合器从动盘的摩擦衬片磨损不均匀，可能会破坏静平衡。（）
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钻离合器摩擦片沉头坑时，对含铜丝的衬片埋头坑深为片厚的（）。
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离合器在正常接合状态下，分离杠杆内端和分离轴承之间应该没有间隙，以保证摩擦衬片磨损后，离合器仍处于完全结合状态。
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离合器的摩擦衬片磨损后（）
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离合器的摩擦衬片上粘有油污后，可得到润滑。
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摩擦衬片表面 （） 是离合器打滑原因之一。
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离合器打滑原因之一是摩擦衬片表面（）。
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离合器从动盘的摩擦衬片磨损不均匀，不会影响离合器传动。
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胶轮车更换离合器从动盘摩擦片时，应（）更换，衬片厚度应一致。
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离合器从动盘铆钉头应()摩擦衬片工作表面0.5mm以上。
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离合器中的（）上带有摩擦系数很高的摩擦衬片。
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对盘式制动摩擦衬片的质量要求，以下哪项不属于安全性方面的要求？（）
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胶轮车离合器中的（）上带有摩擦系数很大的摩擦衬片。
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在钻汽车制动器制动蹄摩擦片铆钉孔时，其铆钉埋头孔的深度应为摩擦片厚度的（）。
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摩擦片式离合器在使用中，常因摩擦衬片（）、（）、（）、（）或（）等原因使摩擦系数下降，严重影响离合器的性能。
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同一车桥上左，右制动器制动蹄的摩擦衬片料及厚度应相同。
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用深度游标卡尺测量，衬片铆钉头距摩擦衬片表面应不小于（)mm，衬片厚度应不小于9mm。
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用深度游标卡尺测量，衬片铆钉头距摩擦衬片表面应不小于0.20mm。此题为判断题(对，错)。
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甲说：离合器、制动器摩擦衬片的磨损极限，主要是看含油层是否完好，自动变速器油油槽是否磨平，表面是否烧蚀或剥落。乙说：摩擦片使用极限是片厚的1／2。（)
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钻汽车制动器制动蹄摩擦片铆钉孔时，其铆钉埋头孔的深度为摩擦片厚度的（）
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用深度游标卡尺湖量村片铆钉头炬厚棉村片表面应不小于0.80mm,衬片厚度应不小于（）mm
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离合器中的（)上带有磨擦系数很高的磨擦衬片。