船舶在航进中，正横前来风，下述哪一种船舶会出现顺风偏？（）
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船舶在前进中受风产生顺风偏转的船大多是：（）
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船舶前进中正横前受风比正横后受风易于保向，原因是（）。
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静止中的船舶，正横后来风，该船偏转的情况是：（）.
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从风致船舶偏转来看，无论逆风掉头还是顺风掉头，风动力转船力矩都存在()作用。
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前进中的船舶正横前来风，对船舶运动产生的作用包括：（）.
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船在航进中，正横前来风，下述哪一种船舶会迎风偏转？（）
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风对船舶保向的影响是（）.（1）正横附近来风时最易于保向；（2）斜逆风较斜顺风易于保向；（3）风速与船速比升高时保向变差。
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静止中的船舶风从正横后吹来，则该船偏转的情况是：（）
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船舶前进中，正横后来风：（）
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具有迎风偏转倾向的船舶顺风掉头时，在掉头之初，风动力转船力矩（）。
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全速航进中的船舶斜顶风较斜顺风易于保向的主要原因是（）.
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船舶前进中受正横后来风，船舶偏转情况是（）。
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风对船舶保向航行的影响是：（） Ⅰ、正横附近来风时最易于保向Ⅱ、斜逆风较斜顺风易于保向Ⅲ、风速与船速之比升高时保向性将变差
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船舶前进中受正横前来风的影响，出现顺风偏的条件主要是：（）
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重载船在海上高速行驶时，正横前来风，船舶受风影响出现的偏转情况是：（）
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下列各船中，哪一种是操纵能力受到限制的船舶？（） Ⅰ、从事维修助航标志的船舶； Ⅱ、在航中正在接送引水的船舶； Ⅲ、从事清除水雷作业的船舶； Ⅳ、锚泊中从事货物转运的船舶
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船舶前进中，正横后来风：（）.
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静止中的船舶，正横后来风，该船偏转的情况是:
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下述哪种船舶不属于“在航”（)
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按照《国际避碰规则》，从事捕鱼的船舶在航时，应尽可能给下述船舶让路（）
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船舶前进中受正横以前来风，出现船首顺风偏转最主要的条件是______。
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游艇前进中，正横前来风，空载、慢速、尾倾、艇首受风面积大，游艇顺风偏（）
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从风致船舶偏转来看，无论船舶逆风掉头还是顺风掉头，风动力转船力矩对船舶掉头都存在（）
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50、当船舶受单侧风、浪、流的影响出现单侧偏航时，自动舵中的那个环节可以抑制这种现象？
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